Die wichtigsten Kühlerfrostschutz-Unterschiede: Arten, Nachfüllen, Vor- und Nachteile

Letztes Update: 08.10.24

 

Die Kühlflüssigkeit ist für die Kühlung des Motors im Auto unerlässlich. Das Kühlmittel sorgt dafür, dass der Motor bei optimaler Betriebstemperatur läuft und keine Überhitzung auftritt. Eine entscheidende Rolle spielt hierbei der Frostschutz; Er verhindert u.A., dass das Kühlsystem bei niedrigen Temperaturen einfriert und beschädigt wird. In diesem Artikel erklären wir die wichtigsten Kühlerfrostschutz-Unterschiede, verschiedene Arten von Kühlerfrostschutz und verraten Ihnen, wo die Vor- und Nachteile liegen.

 

Arten von Kühlerfrostschutz

Befassen wir uns zunächst etwas genauer damit, welches Frostschutzmittel es für den Kühler gibt und wo die Unterschiede liegen. Der bekannteste und am häufigsten verwendete ist der grüne Kühlerfrostschutz, der auch als Glysantin bekannt ist. Der grüne Kühlerfrostschutz ist ein Mischprodukt aus Wasser, Ethylenglykol und Inhibitoren, die Korrosion verhindern und das Kühlsystem des Autos sauber halten. Der Vorteil von Glysantin ist, dass es für alle Fahrzeugtypen und -modelle geeignet ist.

Eine weitere Art von Kühlerfrostschutz ist das rote Kühlmittel, das auch OAT-Kühlerfrostschutz genannt wird. OAT steht für “Organic Acid Technology” und das rote Kühlmittel ist eine Weiterentwicklung des grünen Kühlerfrostschutzmittels. Der rote Kühlerfrostschutz basiert auf Ethylenglykol, ist jedoch nicht mit Inhibitoren auf Silikatbasis, sondern auf organischen Säuren angereichert. Dadurch ist es umweltfreundlicher als das grüne Kühlmittel, da es keine Schwermetalle enthält.

Kühlerfrostschutz blau ist ein Typ von Frostschutzmittel, der oft in Autos verwendet wird. Es hat eine bläuliche Farbe und ist in der Regel eine Mischung aus Ethylenglykol und Wasser. Kühlerfrostschutzmittel blau hat in der Regel eine höhere Temperaturbeständigkeit und ist auch in der Lage, das Kühlsystem des Autos vor Korrosion zu schützen.

 

Vor- und Nachteile der jeweiligen Kühlerfrostschutzmittel

Die verschiedenen Arten von Kühlerfrostschutzmittel haben jeweils ihre Vorteile und Nachteile. Die wichtigsten Eigenschaften der vier wichtigsten Kühlerfrostschutz-Arten haben wir hier für Sie zusammengefasst.

• Organische Säuren (OAT)
Organische Säuren sind eine relativ neue Art von Frostschutzmittel. Sie werden aus organischen Säuren und anderen Additiven hergestellt und sind sehr langlebig, was bedeutet, dass sie nicht so oft gewechselt werden müssen wie andere Arten von Frostschutzmittel. Sie sind auch umweltfreundlicher als herkömmliche Frostschutzmittel und können in den meisten modernen Autos verwendet werden. Der Nachteil ist, dass sie teurer sind als herkömmliche Frostschutzmittel und nicht mit älteren Motoren und Kühlsystemen kompatibel sind.

• Inorganische Additive (IAT)
IAT-Frostschutzmittel enthalten in der Regel Ethylenglykol und anorganische Additive wie Silikate oder Phosphate. Sie sind relativ preiswert und können in den meisten älteren Autos verwendet werden. Der Nachteil ist, dass sie nicht so langlebig sind wie organische Säuren und dass sie Korrosion in den Kühlsystemen verursachen können.

• Hybride Additive (HOAT)
Hybrid-Frostschutzmittel verwenden eine Kombination aus organischen und anorganischen Additiven. Sie sind langlebiger als IAT-Frostschutzmittel und weniger korrosiv als OAT-Frostschutzmittel. Sie können in den meisten modernen Autos verwendet werden, sind aber teurer als IAT-Frostschutzmittel.

• Glysantin (G30)
Glysantin ist ein spezielles Frostschutzmittel, das von BASF hergestellt wird. Es ist ein HOAT-Frostschutzmittel und gilt als besonders langlebig und leistungsfähig. Es ist auch relativ umweltfreundlich und kann in den meisten modernen Autos verwendet werden. Der Nachteil ist, dass es teurer ist als herkömmliche Frostschutzmittel.

Bei der Wahl des richtigen Frostschutzmittels ist es wichtig, die Bedürfnisse Ihres Fahrzeugs zu berücksichtigen. Fragen Sie am besten einen Fachmann oder konsultieren Sie das Handbuch Ihres Autos, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Frostschutzmittel verwenden.

 

Welches Frostschutzmittel für welches Fahrzeug und welche Situation?

Die Wahl des richtigen Frostschutzmittels hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter das Modell des Fahrzeugs, die vorherrschenden Witterungsbedingungen und die Art der verwendeten Kühlmittel.

Für ältere Fahrzeuge: Für ältere Fahrzeuge, insbesondere solche mit Messing- oder Kupferkühler, wird empfohlen, ein Kühlerfrostschutzmittel auf Ethylenglykolbasis mit korrosionshemmenden Eigenschaften zu verwenden.

Für moderne Autos: Moderne Autos haben in der Regel einen Aluminiumkühler und sollten ein Kühlmittel auf Basis von Propylenglykol verwenden. Diese Kühlerfrostschutzmittel sind in der Regel umweltfreundlicher und haben eine längere Lebensdauer.

Für extreme Witterungsbedingungen: Für extreme Witterungsbedingungen, insbesondere bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, ist ein Kühlerfrostschutzmittel mit einem niedrigeren Gefrierpunkt erforderlich. Dies kann bedeuten, dass eine höhere Konzentration des Frostschutzmittels verwendet werden muss.

Für gemischte Fahrzeugflotten: Wenn Sie eine gemischte Fahrzeugflotte haben, die sowohl alte als auch neue Fahrzeuge umfasst, sollten Sie ein Frostschutzmittel wählen, das für beide geeignet ist.

Es ist wichtig zu beachten, dass die Verwendung des falschen Frostschutzmittels zu Problemen führen kann, einschließlich Kühlerschäden, Korrosion und Überhitzung. Daher sollten Sie immer das vom Fahrzeughersteller empfohlene Frostschutzmittel verwenden oder sich von einem Fachmann beraten lassen.

Frostschutzindex bei Kühlerfrostschutzmittel

Ein wichtiger Faktor bei der Wahl des richtigen Kühlerfrostschutzmittels ist der Frostschutzindex. Dies ist ein Indikator dafür, wie effektiv das Frostschutzmittel bei extremen Temperaturen arbeitet. Der Frostschutzindex wird in der Regel in Grad Celsius angegeben und gibt an, bis zu welcher Temperatur das Kühlmittel vor Frost schützt. Ein Frostschutzindex von -20 Grad Celsius bedeutet beispielsweise, dass das Kühlmittel bis zu einer Temperatur von -20 Grad Celsius vor Frost geschützt ist.

Achten Sie bei der Auswahl eines Kühlerfrostschutzmittels auch auf die Zusammensetzung. Einige Frostschutzmittel enthalten beispielsweise zusätzliche Additive, die die Kühlleistung verbessern und die Motorlebensdauer erhöhen können. Andere sind speziell auf bestimmte Fahrzeugtypen oder Motoren abgestimmt und können bessere Ergebnisse liefern.

 

So erkennen Sie, ob Kühlmittel nachgefüllt werden muss

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, wie Sie überprüfen können, ob Ihr Kühlwasser und damit auch der Frostschutz aufgefüllt werden müssen. Eine der einfachsten Möglichkeiten ist, die Anzeige im Auto zu überprüfen. Die meisten modernen Autos verfügen über eine Anzeige im Armaturenbrett, die anzeigt, ob der Kühlmittelstand zu niedrig ist. Beachten Sie jedoch, dass diese Anzeige möglicherweise nicht immer korrekt ist, insbesondere wenn ein Leck vorliegt.

Eine weitere Möglichkeit besteht darin, den Kühlmittelstand manuell zu überprüfen. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie ältere Autos fahren, da diese möglicherweise keine elektronischen Anzeigen haben. Bevor Sie den Kühlerdeckel öffnen, lassen Sie den Motor abkühlen, um Verbrennungen zu vermeiden. Sobald der Motor kalt ist, öffnen Sie den Kühlerdeckel und überprüfen Sie den Kühlmittelstand. Wenn der Stand niedrig ist, füllen Sie den Kühlerfrostschutz auf die empfohlene Menge auf.

Zusätzlich können Sie regelmäßig prüfen, ob der Kühlerfrostschutz noch wirksam ist. Dazu können Sie ein Frostschutzprüfgerät verwenden, das in den meisten Autowerkstätten erhältlich ist. Das Prüfgerät misst den Gefrierpunkt des Kühlmittels und zeigt an, ob es noch ausreichend vor Frost schützt.

 

Nachfüllen von Kühlerfrostschutz

Die Nachfüllung von Kühlerfrostschutz ist ein wichtiger Aspekt bei der Wartung Ihres Autos. Es ist wichtig sicherzustellen, dass Ihr Kühlmittelstand immer korrekt ist, um Überhitzung und Schäden am Kühlsystem Ihres Autos zu vermeiden.

Das Nachfüllen von Kühlerfrostschutz ist relativ einfach. Suchen Sie einfach nach dem Kühler oder dem Ausgleichsbehälter unter der Motorhaube. Der Ausgleichsbehälter sollte mit einer Min- und Max-Markierung versehen sein, um den korrekten Füllstand anzuzeigen. Wenn der Füllstand unter dem Minimum liegt, füllen Sie einfach den Kühlerfrostschutz mit dem von Ihrem Autohersteller empfohlenen Kühlmittel auf. Lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch und stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Kühlmittel verwenden.

Achtung: Das Kühlwasser benötigt auch im Sommer Frostschutz. Der Frostschutzmittelanteil im Kühlwasser verhindert nicht nur das Einfrieren bei niedrigen Temperaturen, sondern erhöht auch den Siedepunkt des Wassers bei hohen Temperaturen im Sommer. Dadurch wird das Überhitzen des Motors verhindert und das Kühlwasser bleibt stabil und schützt somit auch vor Rostbildung und Korrosion.

 

Meistgestellte Fragen zu Kühlerfrostschutz

Falls Sie weitere Fragen zum Thema Kühler im Auto, Kühlwasser Auffüllen oder Frostschutz der Kühlflüssigkeit im Auto haben, können Sie uns gerne kontaktieren. Die häufigsten Fragen zum Thema haben wir hier für Sie zusammengefasst und kurz beantwortet.

 

Wie oft sollte ich das Kühlmittel wechseln?

Die Empfehlungen für den Wechsel von Kühlmittel variieren je nach Hersteller und Modell. In der Regel sollte das Kühlmittel jedoch alle 2-3 Jahre oder alle 30.000-50.000 km gewechselt werden. Überprüfen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs oder wenden Sie sich an Ihren Mechaniker, um spezifische Empfehlungen für Ihr Fahrzeug zu erhalten.

 

Kann ich verschiedene Kühlmittelarten mischen?

Es wird nicht empfohlen, verschiedene Arten von Kühlmitteln zu mischen. Dies kann zu chemischen Reaktionen führen, die die Kühlleistung beeinträchtigen können. Verwenden Sie immer dasselbe Kühlmittel, das vom Hersteller empfohlen wird.

 

Was kann passieren, wenn ich kein Kühlmittel in meinem Auto habe?

Das Fehlen von Kühlmittel kann zu Überhitzung des Motors führen, was zu schweren Schäden führen kann. Es ist wichtig, das Kühlmittel regelmäßig zu überprüfen und aufzufüllen, um sicherzustellen, dass Ihr Motor kühl bleibt und optimal funktioniert.

 

Wie finde ich heraus, welche Kühlmittelfarbe ich benötige?

Die Kühlmittelfarbe ist in der Regel im Handbuch Ihres Fahrzeugs angegeben. Wenn Sie nicht sicher sind, welche Farbe Sie benötigen, wenden Sie sich an einen Mechaniker oder den Kundendienst des Fahrzeugherstellers.

 

Kann ich einfach Wasser als Kühlmittel verwenden?

Es wird nicht empfohlen, einfach Wasser als Kühlmittel zu verwenden. Wasser allein kann bei niedrigen Temperaturen einfrieren und zu schweren Schäden am Motor führen. Verwenden Sie immer das empfohlene Frostschutzmittel für Ihr Fahrzeug.

 

Was ist eine Kühlmittel-Tabelle?

Eine Kühlmittel-Tabelle kann bei der Wahl des richtigen Kühlmittels helfen. In der Tabelle sind verschiedene Arten von Kühlmitteln aufgeführt und es wird angegeben, welches Kühlmittel für welches Auto geeignet ist. Es ist wichtig, die Tabelle sorgfältig zu lesen, da verschiedene Autos unterschiedliche Anforderungen an das Kühlmittel haben können.

 

Kann ich Kühlflüssigkeit mischen?

Das Mischen von Kühlflüssigkeit ist ein häufiges Problem. Wenn verschiedene Arten von Kühlflüssigkeit gemischt werden, kann dies zu einer schlechten Leistung des Kühlsystems und zu Schäden am Kühlsystem führen. Es ist wichtig, das richtige Kühlmittel für das Auto zu verwenden und darauf zu achten, dass das Kühlmittel nicht mit anderen Kühlmitteln gemischt wird.

 

Wie kann ich Kühlmittel nachfüllen beim Mercedes?

Es ist wichtig, dass das richtige Kühlmittel verwendet wird und dass das Kühlsystem des Autos nicht überfüllt wird. Das Nachfüllen des Kühlmittels können Sie selbst durchführen (halten Sie sich an die Anleitung) oder beauftragen Sie eine Fachwerkstatt, wenn Sie sich unsicher sind.

Fazit zu Kühlerfrostschutzmitteln

Da Kühlerfrostschutzmittel in verschiedenen Farben und Zusammensetzungen erhältlich sind, ist es wichtig, das richtige Produkt für Ihr Fahrzeug zu wählen. Die meisten Fahrzeughersteller geben Empfehlungen für das geeignete Kühlmittel in der Bedienungsanleitung an. Wenn Sie sich unsicher sind, welches Kühlmittel Sie verwenden sollten, wenden Sie sich am besten an einen Fachmann oder den Kundendienst Ihres Fahrzeugherstellers.

Es gibt auch Kühlmittel-Tabellen, die Informationen über die spezifischen Kühlmittelanforderungen von verschiedenen Fahrzeugherstellern liefern. Diese können sehr nützlich sein, wenn Sie ein älteres oder seltenes Fahrzeug haben, für das es schwierig sein kann, das richtige Kühlmittel zu finden.

Ein weiterer wichtiger Faktor bei der Wahl des Kühlerfrostschutzmittels ist die Umgebung, in der Sie fahren. Wenn Sie in einem Gebiet mit extremen Temperaturen leben, sollten Sie ein Kühlmittel wählen, das für diese Bedingungen geeignet ist. Einige Kühlmittel haben auch spezielle Zusätze, die gegen Rost und andere Schäden schützen können.

Wenn Sie Ihr Kühlerfrostschutzmittel wechseln, sollten Sie darauf achten, dass Sie das alte Kühlmittel ordnungsgemäß entsorgen. Kühlmittel kann giftig und umweltschädlich sein und sollte daher nicht einfach in den Abfluss oder auf den Boden gekippt werden. Viele Werkstätten und Fachhändler bieten Recycling-Dienste für gebrauchtes Kühlmittel an.

Zusammenfassend ist die Wahl des richtigen Kühlerfrostschutzmittels entscheidend für die ordnungsgemäße Funktion des Kühlsystems Ihres Fahrzeugs. Es ist wichtig, das richtige Produkt für Ihr Fahrzeug zu wählen und darauf zu achten, dass Sie es regelmäßig nachfüllen und wechseln. Wenn Sie Fragen oder Bedenken haben, wenden Sie sich am besten an einen Fachmann oder den Kundendienst Ihres Fahrzeugherstellers.

 

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    • Carsten

Carsten ist Perfektionist, Autodidakt und Experte für alles, was sich um innovative Technologien, Elektronik, Mechanik und Technik im Allgemeinen dreht. Als begeisterter Go-Kart-, Rally-, Quad- und Mopped-Fahrer seit Jugendtagen hatte er schon immer eine Begeisterung fürs motorisierte Fahren. Bis heute hat er zahlreiche Fahrzeuge von acht verschiedenen Marken privat gefahren, an ihnen geschraubt, die Software gepimpt und sich bis ins kleinste Detail mit allem auseinandergesetzt, was ein modernes Fahrzeug ausmacht. Diese praktischen Erfahrungen in Verbindung mit seiner Begeisterung fürs Schreiben, seinen Fachkenntnissen aus den Bereichen Handel, Marketing, Informatik und seiner Autorentätigkeit machen ihn zum Mann für alles in unserem Team; egal, ob es um Fakten-Checks, Korrekturen, Lektorate oder das Anlernen neuer Autoren geht – wo andere fertig sind, fängt er erst an.